Resetowanie jest nieprawidłowe, samochód lub belka rozrusznika trzęsie się, a rozrusznik uderza w ścianę.
Objawy:
Kierunek resetowania początkowego jest nieprawidłowy, samochód trzęsie się z wiązką, a resetowany samochód lub wiązka zderza się ze ścianą; Podczas pracy silnika słychać wyraźny hałas.
Przyczyna usterki:
W przypadku takich usterek należy sprawdzić, czy przewód przyłączeniowy ma dobry styk.
Rozwiązywanie problemów:
1. Jeśli nieprawidłowa płyta lub sterownik zostanie zresetowany po wymianie głównego zasilania, najpierw sprawdź, czy ustawienie parametrów jest prawidłowe. Problem nieprawidłowego resetu można rozwiązać, zmieniając parametry płyty głównej.
2. Wyłączyć maszynę, mocno popchnąć wózek i belkę poprzeczną, aby sprawdzić ręką, czy występuje opór. Jeśli przeszkoda zostanie usunięta lub usunięta, sprawdź, czy lewe koło napinające jest dokręcone.
3. Sprawdź, czy pasek rozrządu, głowica gładka, dmuchawa i łańcuch hamulcowy nie są zablokowane. Sprawdź, czy wiązka nie odchyla się poważnie. Lewa i prawa strona nie powinny przekraczać 2 mm. Sprawdź, czy koła podporowe po obu stronach nie są uszkodzone.
4. Sprawdź, czy zbyt dużo kurzu na prowadnicy nie przeszkadza w wózku, oczyść z kurzu i dodaj olej smarowy do prowadnicy.
5. Popchnij wózek, aby sprawdzić, czy występuje tarcie lub drgania. Jeśli prześwit między suwakami jest zbyt duży, suwaki należy wymienić.
6. Sprawdź, czy pchnięcie jest płynne.
7. Sprawdź, czy połączenie między silnikiem a sterownikiem (blokiem) nie jest uszkodzone. Wymienne testy w celu ustalenia, czy problem dotyczy silnika, czy sterownika (bloku).
8. Uruchomić maszynę w celu sprawdzenia na której osi występuje jitter, wózku czy belce, odłączyć zasilanie jednej osi i przetestować silnik oraz sterownik drugiej osi (zacinanie występuje głównie po wymianie płyty głównej i sterownik silnika, a następnie ponownie okablować, co jest spowodowane nieprawidłowym ustawieniem parametrów lub błędem okablowania; drugim jest luźne połączenie maszyny, czujnika, sterownika silnika i sterownika.
9. W przypadku modeli wyposażonych w pręty oporowe zmierzyć opór. Jeśli opór nie jest prawidłowy, wymień zespół oporowy.
10. Podczas resetowania kierunek jest prawidłowy, ale wózek lub belka nie mogą się zatrzymać i zderzyć z maszyną. Należy sprawdzić, czy parametry płyty głównej są prawidłowe, przewód czujnika jest przerwany lub czujnik jest uszkodzony, a także czy magnes znajduje się w rozsądnej pozycji.
11. Gdy model YM nie zostanie zresetowany, zwróć uwagę, czy 18-żyłowy kabel do transmisji danych ma słaby styk lub przerwę w obwodzie, a następnie ponownie podłącz lub wymień kabel do transmisji danych.
12. Jeśli problem nadal występuje, może to być wina płyty głównej. Wymień płytę główną.
13. Czy na czujniku (czujniku fotoelektrycznym) jest za dużo kurzu.
